2025.05.20 기아
기아 EV9, 전 세계 ‘전동화 대형 SUV’의 기준이 되다
기아 EV9에 대한 글로벌 자동차 업계의 호평이 끊이질 않고 있다. EV9은 출시 이후로 각종 ‘올해의 차’ 수상, ‘세계 3대 디자인상’ 석권, 글로벌 안전성 평가 최고 등급 획득 등 다양한 성과를 이어왔다. 아울러 독일 자동차 매체의 비교 평가에서는 럭셔리 브랜드 경쟁차를 상대로 연이어 승리하는 등 성능·디자인·안전성·실용성을 고루 갖춘 ‘전동화 대형 SUV’로 인정받고 있다.
기아 EV9이 전 세계 ‘전동화 대형 SUV’의 기준이 되고 있다. 출시 이후부터 이어지는 전문가들의 호평이 이를 증명한다. 최근에는 깐깐한 평가 기준으로 높은 신뢰를 쌓은 독일 자동차 전문지로부터 EV9이 긍정적인 평가를 연이어 받아 또 한 번 시선을 모았다. 특히 메르세데스-벤츠, 아우디, 볼보 등 럭셔리 브랜드의 경쟁 모델보다 EV9의 종합적인 경쟁력이 더 앞선다는 이들의 결론은 전 세계 소비자의 관심을 끌기에 충분했다.
EV9은 지난 4월 독일의 자동차 전문지 〈아우토 빌트(Auto Bild)〉가 진행한 전동화 대형 SUV 1:1 비교 평가에서 동급 차종인 볼보 EX90를 상대로 승리했다. EV9은 〈아우토 빌트〉의 7가지 평가 부문 중 바디 101점, 편의성 121점, 파워트레인 96점, 주행 성능 73점, 커넥티드 57점, 친환경성 70점, 경제성 71점 등을 받아, 총점 589점으로 571점의 EX90를 제쳤다.
EV9의 진가는 〈아우토 빌트〉의 주행 성능 실측 결과에서 가장 두드러졌다. EV9의 최고출력은 283kW(385PS)로 EX90의 300kW(408PS)보다 17kW 낮지만, 오히려 가속 성능은 뛰어난 것으로 나타나 E-GMP로 대표되는 현대자동차그룹 전동화 기술의 우수성을 증명했다.
가령, EV9은 0→ 100km/h 가속에서 5.2초, 80→ 120km/h 추월 가속에서 3.5초를 각각 기록한 반면, 같은 항목에서 EX90는 이보다 뒤진 5.8초와 3.7초에 머물렀다. 또한 실주행 전비에서도 EV9이 27.9kWh/100km를 기록해 EX90(33.5kWh/100km) 대비 약 20% 더 효율적이었다. 급속 충전 시간(배터리 SoC 10~80% 기준)의 경우 EV9은 24분에 불과해 32분이 소요되는 EX90 대비 우월했다.
더불어 EV9은 동급 최대 수준의 휠베이스를 바탕으로 구현한 넉넉하고 실용성 높은 실내 공간, 안정적인 주행 감각과 약 2만 유로 저렴한 가격 등으로 전반적인 상품성이 EX90보다 앞선다는 평가를 받았다. 이에 대해 〈아우토 빌트〉는 “혁신적이면서 실용적인 전동화 3열 SUV”라고 EV9의 경쟁력을 요약했다.
지난해 또 다른 독일의 자동차 전문지 〈아우토 자이퉁(Auto Zeitung)〉이 실시한 비교 평가에서도 EV9이 1위를 차지한 바 있다. 당시 비교 평가에는 EV9을 비롯해 메르세데스-벤츠 EQS SUV(450 4매틱), 아우디 Q8 e-트론(55 콰트로) 등 전동화 대형 SUV가 참여했다.
EV9은 바디, 주행 편의성, 파워트레인, 주행 성능, 친환경성 및 경제성 등으로 이루어진 〈아우토 자이퉁〉의 5가지 평가 부문 가운데 3개 부문(바디, 주행 성능, 친환경성 및 경제성)에서 1위를 차지했다.
특히 EV9은 거주성, 트렁크 공간, 안전 사양, 품질 등을 평가하는 바디 부문에서 9개 세부 항목 중 8개 항목에서 가장 높은 점수를 획득했고, 주행 성능 부문의 제동거리, 접지력 항목에서 비교 차종보다 더 높은 점수를 따냈다. 친환경성 및 경제성 부문에서도 가격, 워런티 항목에서 EV9이 좋은 점수를 받았다. 그 결과 EV9은 총점 3,353점을 기록해 EQS SUV(3,317점) 및 Q8 e-트론(3,233점)보다 우월한 경쟁력을 인정받았다.
이에 대해 〈아우토 자이퉁〉은 “EV9은 독일 프리미엄 전기차와의 비교 평가에서 우승할 자격이 충분하다. 무엇보다 가격 경쟁력과 우수한 성능은 타의 추종을 불허한다”고 극찬했다. 참고로 국내 시장에서 EQS SUV와 Q8 e-트론은 EV9 대비 약 1.5~2배 가까이 비싼 값(평가 모델 기준)이 책정되어 있다.
전 세계에서 거둔 EV9의 화려한 수상 이력도 깊은 인상을 남기고 있다. EV9은 글로벌 각지에서 열린 ‘올해의 차’ 시상식과 ‘세계 3대 디자인상’을 석권하고, 미국과 유럽을 대표하는 안전성 평가 기관에서 최고 등급을 획득하며 그 가치를 인정받았다.
세계 3대 자동차 어워드에 속하는 ‘2024 월드카 어워즈(World Car Awards)’에서 ‘세계 올해의 차’와 ‘세계 올해의 전기차’ 2관왕을 차지해 전 세계 소비자에게 EV9의 이름을 알린 점이 가장 대표적이다. 또한 ‘2024 세계 여성 올해의 차(Women’s Worldwide Car of the Year)’에도 선정돼 글로벌 여성 소비자들의 마음도 사로잡은 바 있다.
아울러 EV9은 각 권역 최고 권위의 자동차상인 ‘2024 북미 올해의 차(North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year)’의 ‘유틸리티 부문’, ‘2024 독일 올해의 차(German Car of the Year)’의 ‘럭셔리 부문’, ‘2024 영국 올해의 차(UK Car of the Year)’ 등에 선정돼 지역을 가리지 않고 우수성을 인정받기도 했다.
이 외에도 EV9은 글로벌 주요 매체가 주최하는 자동차 시상식에서도 주인공으로 집중 조명을 받았다. 2023년 영국 ‘탑기어 어워즈(TopGear.com Awards)’의 ‘올해의 패밀리카’, 독일 ‘아우토 빌트 골든 스티어링 휠 어워즈(Golden Steering Wheel Awards)’의 ‘패밀리카 부문’을 각각 수상한 바 있다. 또한, 2024년 영국 ‘오토카 어워즈(Autocar Awards)’의 ‘최고의 대형차’, 영국 ‘왓카? 올해의 차 어워즈(What Car? Car of the Year Awards)’의 ‘최고의 7인승 전기차’ 부문 등을 수상하며 전동화 대형 SUV 세그먼트에서의 입지를 확고히 다졌다.
디자인 업계에서도 EV9의 경쟁력은 남다르다는 평가다. ‘2024 iF 디자인 어워드(iF Design Award)’ 금상, ‘2024 레드닷 디자인 어워드(Red Dot Design Award)’ 최우수상, ‘2024 IDEA 디자인 어워드(International Design Excellence Awards)’ 금상 등 세계 3대 디자인 시상식에서 모두 수상한 사례가 이를 증명한다.
특히 iF 디자인 어워드 심사위원단은 EV9에 대해 “대형 SUV의 미적 가능성을 재정의하면서도 기능적 성능을 향상시켰다”며, 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 성공적으로 구현한 모델로 평가했다.
미국, 유럽, 한국의 안전성 평가 기관에서도 EV9은 ‘최고 등급’을 놓치지 않고 있다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 가장 안전한 차에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+, Top Safety Pick+, 2025년형 기준)’를 획득했으며, 유로 NCAP(유럽 신차 안전성 평가 프로그램)의 ‘5 스타’, 한국 KNCAP의 ‘1등급’을 모두 획득하는 등 다양한 지역의 엄격한 안전 기준을 고루 충족하는 안전성을 증명한 것이다.
이처럼 EV9은 각기 다른 기준과 시각을 가진 글로벌 주요 기관과 매체로부터 혁신적인 디자인, 넓고 실용적인 공간, 가격 경쟁력은 물론, 품질과 주행 성능에 이르기까지 전반적인 가치를 고루 인정받으며 ‘3열 전동화 SUV’의 새로운 기준을 제시하고 있다.
이는 EV9이 E-GMP 기반의 전동화 기술로 구현한 501km의 주행가능거리(19인치 휠, 2WD 기준)와 400V/800V 멀티 초급속 충전 시스템은 물론, 다양한 편의 사양, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등의 첨단 기술을 적용해 경쟁력 있는 상품성을 확보한 덕분이다. EV9은 앞으로도 탄탄한 기본기에 우수한 성능과 편의성으로 글로벌 전기차 시장에서 뜨거운 인기를 이어갈 예정이다.